機油是不是越貴越好，今天就給大家講講，關(guān)于機油的這幾大誤區(qū)，你遇到過嗎？

如果只補充不更換，只能彌補機油數(shù)量上的不足，無法完全補償潤滑油性能的損失。

潤滑油在使用過程中，會帶走發(fā)動機內(nèi)各部件摩擦所產(chǎn)生的碎屑，久而久之由于污染、氧化等原因機油質(zhì)量會逐漸下降。

網(wǎng)傳添加劑用處大？

真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品， 配方中已含有多種添加劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮，就比如咱們的駱駝機油。

自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反 而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應，造成機油綜合性能的下降。

潤滑油變黑了就該換？

其實對于沒有加清凈分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品變質(zhì)的表現(xiàn)。

但汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分散劑，將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成。

故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，建議大家可以是正常駕駛，按照保養(yǎng)手冊上的規(guī)定時間更換機油即可。

首次更換機油需要在5000公里或者3個月內(nèi)，以后建議每6個月或者7500公里進行更換。

機油在車輛的行駛中會不斷地吸收雜質(zhì)等，結(jié)合車輛的實際情況提前進行更換是百益而無一害的。

老司機們都知道咱們機油的量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間最佳。機油過多和過少都是應該注意的地方。

過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳，同時也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

對于機油，大家還有哪些想要了解的小知識點呢？